«Мы закрытое сообщество. Но если ты инициативный, если ты горишь — добро пожаловать»: всё о велокомьюнити Гастродинамика

26/4/25

Гастродинамика — это велосипедное сообщество, где делают объёмные велосипедные райды по красивым местам России.

Участники должны иметь велосипедную подготовку и соблюдать ряд правил, чтобы находиться в комьюнити — Гастродинамика тем самым будто отстраивается от открытых клубов, которые всегда рады новичкам.

Макс, Денис, Витя — лидеры клуба, с которыми мы поговорили про смысл такого подхода.

Как появилось ваше комьюнити?

Макс

Всё началось просто. Несколько человек, которые умели придумать себе классные путешествия, объединились. Нам нравилось не просто накатывать километры, а куда-то доезжать, заводить интересные знакомства, вкусно есть.

Потом Денис начал добавлять конкретные гастро-точки, и стало понятно — это уже какая-то своя экосистема. Вроде не проект, но уже и не просто друзья. Сделали одно путешествие, другое — и нас начали спрашивать: «А что дальше?» А дальше Витя предложил делать это регулярно, составить календарь поездок, завести соцсети — но всё равно всё делать для себя.

Мы никому не «продаём» наш проект, мы просто не хотим кататься в одиночку. Когда люди подключаются, помогают, предлагают — тур становится общим. Это с самого начала было так: туры делают люди, и они для людей. Без этого — ну, честно, скучно.

Денис

Я начал кататься на шоссейнике года четыре назад. Тусовок было немало, но вайб — не тот. Люди разные, интересы у всех разные, уровень дохода заметно отличается, что тоже влияет на выбор тем для разговора.

И вот в августе 2022 мы с Максом попадаем на тур в Плёс — его придумали Эмин Халилов и Саша Евсеева — собралось 16 совершенно разных ребят, но райд получился супер: два с половиной дня, классная компания, хорошие рестораны. И всё закрутилось.

У нас нет цели стать новыми Rebellion или Easy Cycling Club. Просто планируем свой велосезон и притягиваем тех, с кем хотим провести время. Мы — про гастрономию и про людей, которые хотят кататься в хорошем ритме ещё лет 10–20.

Какую потребность закрываете вашим комьюнити?

Витя

Красоты хватает, а самое важное — потребность в нормальном взрослом общении. Где просто катаешься, ешь, разговариваешь с людьми, которые с тобой на одной волне.

Это не про маршруты, это про людей. И про то, как мы часто не ценим своё. Мы — про удовольствие: от природы, еды, людей, погоды. Мы ездили в разные кэмпы и смотрели на другие клубы, но не находили той широты и душевности, которая нам нужна.

Когда сезон закончился, мы сели и честно спросили себя: «Зачем мы всё это делаем?» Ответ простой: чтобы нести кайф дальше.

Мы сейчас нашу родину открываем заново. Можно летать и в Колумбию, и на Лазурку, но многим эти направления недоступны, а ведь в то же время у нас под боком есть по-своему классные Кострома, Плёс, Суздаль, Волгоград.

Кого принимаете в комьюнити?

Витя

Мы закрытое сообщество. Но если ты инициативный, если ты горишь — добро пожаловать.

Макс

Я бы назвал нас гибридным сообществом. У нас есть райды в 5 утра, открытые для всех. Ради них приходится вставать около 3:30, так что приезжают те, кто действительно хочет.

Витя

Это своего рода тест-драйв, где мы можем узнать, как человек едет в пачке, не мешает ли он другим. Чтобы в длинных турах не было негативного опыта и вся команда не страдала из-за одного.

Денис

Главное — вовлечённость. Нам важно, чтобы человек был не просто участником, а включался. Маршруты, рестораны, контент — всё это делается вместе. Если ты можешь быть полезен — круто.

Мы сделали манифест, чтобы было ясно, кто мы. Часто пишут: «Как к вам попасть?» А мы не клуб с заявкой. Мы сообщество. Хочешь кататься с нами — приходи на райд в 5 утра, встройся, предложи что-то. Хочешь сделать своё — делай. Мы даже презентации маршрутов выложили в открытый доступ, чтобы другие могли вдохновиться и повторить. Это всё можно сделать и без нас. Мы не бренд, мы просто живём так, как нам кайфово — и делимся этим.

Витя

Если человек, например, хочет взять в поездку жену, он говорит, чем она может быть полезна для комьюнити. Мы хотим научить людей быть благодарным сообществу, давать больше, чем забирать.

Вы путешествуете, наслаждаетесь красотой, любите хорошие рестораны. Как думаете, почему именно велолюбители так часто стремятся к гедонизму?

Денис

Велоспорт — это про компенсацию. Люди тратят по миллиону на велосипеды, и, естественно, хотят от этого кайфовать. Кто-то получает эндорфины только после марафона, а кто-то живёт в дофаминовом туннеле: каждый день катки, общение, фоточки в сторис, лайки, вот это всё. Даже жалко, что спать приходится — хочется всё время что-то проживать.

И вот это закрытое, но тёплое сообщество как раз и даёт такие переживания, к которым хочется возвращаться.

После тура проходит день-два — и у всех начинается лёгкая тоска. Что делать? Планировать новое путешествие. И сразу становится легче. Мы даже календарь для этого делаем — чтобы всегда было, чего ждать. Чтобы настроение не зависело от погоды. Людей это делает счастливее. И нас тоже.

Что для вас важно в поездках, организации?

Денис

Ребята, которые крутятся вокруг нас, ценят не вещи. Им важны эмоции, впечатления — всё то, что нельзя купить, но можно прожить. У меня с детства был один принцип, который дал отец моего друга: «Не трать деньги на тачки и квартиры. Трать на впечатления — концерты, поездки, новые места». Вот Гастродинамика про это.

Мы останавливаемся в местах, где архитектура, вокзалы, церкви — всё имеет глубину. Подбираем отели, где реально удобно спать. Рестораны — не просто вкусные, а с идеей, с атмосферой. Всё это создаёт послевкусие. А оно важно, потому что жизнь короткая. Никто не знает, сколько у нас — пять лет или пятьдесят.

Мы не хотим проживать это в «обычных поездках» с банальными маршрутами. Мы хотим уникальный опыт, который не даст никакое турагентство. Потому что у нас каждый вносит что-то своё.

Витя

У нас в приоритете не только спорт, но и культура. Мы можем подготовить целые архитектурные маршруты. И если в этот момент кто-то говорит, что хочет в этот момент пойти выпить или на бизнес-ланч сходить, я могу жёстко сказать — лучше поезжайте без нас.

В организации райдов сейчас участвует 14 человек. Каждый вносит свой вклад, и хочется, чтобы этот вклад уважали.

Мы здесь не просто катаем, а стараемся уважать то время и то место, в которое попали. Например, в Иваново мы смотрели новый вокзал: советская мозаика, 8-метровые потолки, зал, где хочется просто стоять и смотреть. И там никого — только мы и это пространство.

Где вы уже были?

Витя

Где только не были. Суздаль, Кострома, Плёс, Красноярск, Серпухов, Рязань, Иваново, Владимир. Объездили десятки мест и ещё сотни хочется посетить.

На 2025 большие планы. Кроме 12 туров по России есть ещё планы на Японию.

Какое путешествие было самое яркое?

Денис

Я в конце каждого сезона запускаю опрос. Люди выбирают разное — у кого-то тур с самой длинной дистанцией, у кого-то — с самой уютной компанией. Поэтому невозможно сказать «Плёс — топ» или «Ладога — навсегда».

А иногда самые памятные — те, где всё шло не по плану. Потому что именно там эмоций было больше всего.

Бывают факапы на маршрутах? Как решаете?

Денис

Ну, например, Рязань. Был ливень с самого старта, порывами, куча проколов — штуки 4 точно. Мы выбивались из тайминга, ждали отстающих, но всё равно держали темп. Это был один из самых быстрых туров — в среднем 35 км/ч.

В конце дня я принял решение: не едем в отель, не сушимся, сразу ужинаем в велоформе. А это был приличный ресторан. Было немного неловко, зато тайминг не развалился.

Витя

На самом деле, я рад, что факапы случаются. Потому что после них мы делаем выводы. Мы стали жёстче с организацией — больше не ждём отставших. Пачка не должна страдать из-за тех, кто не готов. Тренируйся — и всё будет.

Бывает, что люди не готовят байки, меняют колёса по полчаса. Из-за этого мы дважды попадали в дождь. Сейчас всё чётко: если отвалился — догони на следующей точке. В глобальных турах у нас уже бывают машины сопровождения, механики. Мы растём, потому что разбираем ошибки.

Как ощущаются ваши поездки? Что вы чувствуете в дороге, чего не получишь ни пешком, ни на машине, ни на самолёте?

Витя

В каждом туре обязательно случается момент, когда ты понимаешь — вот оно. Это может быть поездка, где тебя трижды заливает дождём, ты меняешь одежду и кажется, что вам конец. Но потом резко выходит солнце, ветер заканчивается — и ты на полной благодати наслаждаешься и ещё сильнее ценишь момент.

Бывает — бац — и с нами оказывается водитель с гитарой и навыками классной игры. И на остановке огромная толпа велосипедистов вдруг начинает петь. Мы это не планируем — оно просто происходит.

Проезжаем деревни, где дети смотрят на нас как на космический корабль. Кто-то, может, и велика нормального не видел, а тут пачка в форме, на карбоновых байках. И ты машешь, они машут в ответ, и в этом — чистая радость. Мы всегда стараемся с ними поздороваться. Это создаёт какое-то тёплое, правильное ощущение внутри.

Помню, как рядом с нами летел аист — огромный, с размахом крыльев почти как наш пелотон. Или старая церковь, тюрьма, покосившийся дом — всё это просто появляется перед тобой, без предупреждения.

Один из самых красивых моментов — в Серпухове. Осень, все шутили про 52 августа, всё ещё жарко. Мы небольшой группой ребят чуть отстали, и вдруг видим, как впереди вся пачка въезжает в золотой листопад. Листья падают с берёз под солнцем — и они, как в кино, руками их ловят. Мы просто молча переглянулись и начали улыбаться.

Или утренние «5 AM» в Мещерском. Как лучи прошивают лес, как город просыпается. Это нереально. Каждый райд — свой фильм.

Мы называем это географическими райдами. Потому что ты смотришь на город — даже на свой, в котором живёшь 40 лет — как будто впервые. Пешком ты туда не дойдёшь. Машина тебя туда не довезёт. А на велосипеде — доедешь и увидишь. И это настоящее путешествие.

Ещё можно почитать

Спорт

Почему на стартах дают безалкогольное пиво и при чём тут давление соцсетей

19/10/2024

люди

ПЕТЯ ЛОБАНОВ: АДРЕНАЛИНОВАЯ ЗАВИСИМОСТЬ, БИЗНЕС-ИНСАЙТЫ ОТ БЕГА И ЛЮБОВЬ К «ТРУШНОМУ» СПОРТУ

17/12/2023

Люди

«ЛЮБЛЮ ЛЮДЕЙ, ЭТО МОЯ СИЛЬНАЯ СТОРОНА»: ВАНЯ ЗИНОВИЧ О ТОМ, КАК УЧАСТВУЕТ В ОРГАНИЗАЦИИ ВЕЛОГОНОК, БЕГОВЫХ СТАРТОВ И РАЗВИВАЕТ СПОРТИВНЫЕ КОМЬЮНИТИ В НЕБОЛЬШОМ ГОРОДЕ

12/3/2024